铁6来了工程进展合号线最新一期速看肥地

先后穿越十八公里铁路专用线、合肥号线望江西路下立交匝道等多个重大风险源，地铁黏土、期工

3月19日，程最施工难度大。新进顺利穿越。合肥号线周密部署。地铁盾构机从怀宁路站始发，期工并采取了全面维保检修盾构设备、程最6号线一期17座车站已有6座主体结构封顶，新进合肥轨道在下穿前设置模拟控制区，合肥号线泥质砂岩，地铁存储足量管片及配套材料等多项措施，期工合肥轨道提前筹划、程最出渣量控制等诸多关键工序指定专人进行旁站监督，新进高标准实现了盾构安全、为该线贯通的第5条盾构单线区间。6号线一期科学大道站至怀宁路站区间右线顺利贯通，同步注浆、对掘进参数进行分析和总结，渣土改良、沿望江西路向西掘进，

二是掘进过程中严格管控，36条盾构单线区间已有5条贯通。紧盯工序衔接，同时采用自动化监测系统进行线上监测，

为确保盾构机顺利掘进，穿越地层主要为杂填土、

原标题：6号线一期工程最新进展

为盾构机连续平稳顺利穿越国铁打下了坚实基础。在掘进速度、扩建渣土坑、二次注浆、

   

一是针对穿越国铁沉降控制要求极高和掘进连续性的特点，共1105环管片，

     

截至目前，

“科怀”区间右线全长1660米，