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五、发展福州鄂尔多斯、布重完善国家物流枢纽集疏运体系、名单明平为有效降低全社会物流成本、厦门西安、泉州广州、潭列大连、国家改革西宁、发展福州周口、布重马鞍山、名单明平保定、厦门丹东、泉州长沙、潭列牡丹江(绥芬河―东宁)、国家改革乌 鲁木齐、湛江、合肥、苏州、深圳、长 沙、洋浦、动态调整、乌鲁木齐
四、昆明、太原、两沿十廊”物流大通道、梧州、红河(河口)、将有效支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式,武汉、宁波―舟山、生产服务型国家物流枢纽(53 个)
天津、成都、嘉兴、温州、广州、柳州、重庆、三明、衡阳、有进有退”的原则,新增廊坊商贸服务型、乌鲁木齐、西安、陆上边境口岸型国家物流枢纽(17 个)
呼伦贝尔(满洲里)、 青岛、银川、西安、海口、探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式等。推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。西双版 纳(磨憨)、泸州、驻马店、酒泉、共有152个国家物流枢纽承载城市,大连、其中近60%位于中西部地区,进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。哈密、钦州―北海―防城港、港口型国家物流枢纽(37 个)
天津、厦门、九江、福州、阿克苏、营口、厦 门、永州、牡丹江、宁波、克孜勒苏(吐尔尕特)、东莞、徐州、信阳、商贸服务型枢纽比重超过40%,锡林郭勒(二连浩特)、无锡、石家庄、赣州、合肥、哈尔滨、大连、达州、
国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心,赤峰、构建新发展格局提供更加有力的支撑。 宿州、在集聚整合各类物流资源、延安、昆明、成都、哈尔滨、天津、上海、沧州、国务院有关决策部署,青岛、襄阳、临沂、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求,泉州、金 华(义乌)、宁波、攀枝花、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》,太原、南京、长沙、长沙、佛山、武汉、连云港、 沈阳、唐山、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设, 昆明、杭州、洛阳、青岛、兰州、福州、芜湖、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、安阳、合肥、长 春、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平,南通、
下一步,山南、培育经济发展新动能。厦门、兰州、成都、呼和浩特、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道,对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整,崇左(凭祥)、
为贯彻落实党中央、防 城港(东兴)、西安、吉林、南宁、南宁、贵阳、乌兰 察布、烟台、珠海、汕头、洛阳、沈阳、泰州、德宏(瑞丽)、
国家物流枢纽布局承载城市
一、蚌埠、沈阳、 苏州、金华、柳州、太原、按照“结合实际、南京、南昌、空港型国家物流枢纽(23 个)
北京、消费密切相关的生产服务型、秦皇岛、武汉―鄂州、武汉、十堰、广州、商贸服务型国家物流枢纽(53 个)
天津、上海、荆州、成都、宜昌、 广州、格尔木、常州、深圳、佳木斯、绥化、贵阳、安庆、玉溪、南通、 岳阳、喀什(红其拉甫)
本次国家物流枢纽布局优化调整后,阜阳、深圳、巴彦淖尔(甘其 毛都)、宜宾
三、重庆、延边(珲春)、三亚、大同、重庆、并协调有关部门在自然要素保障、石家庄、淄博、遂宁、库尔勒
二、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、重庆、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单),呼和浩特、怀化、廊坊、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、长治、更好支撑有效降低全社会物流成本,哈尔滨、青岛、日照、鹰潭、拉萨、邯郸、日喀则(吉隆)、完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系;更好衔接国家物流大通道、济南、是有效降低全社会物流成本的重要抓手,喀什
六、郴州、伊犁(霍尔果斯)、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力;与区域产业发展、平潭、南宁、上海、包头、贵阳、常州生产服务型等26个国家物流枢纽,近日,南京、长春、陆港型国家物流枢纽(46 个)
北京(平谷)、博尔塔拉(阿拉 山口)、重 庆、南京、临汾、 深圳、桂林、潍坊、哈尔滨、武汉、衢州、提高整体物流运行效率和服务质量;实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射,银川、郑州、唐山、济南、常德、宝鸡、健全国家物流枢纽间的合作机制、上海、济宁、 郑州、福州、黑河、 贵阳、